AIS также известный как Универсальная Автоматическая Идентификационная Система (УАИС)* является всемирной системой радиосвязи для предупреждения столкновений кораблей и навигации. AIS-оснащенные корабли непрерывно передают короткие сообщения, содержащие информацию о местоположении, курсе относительно земли, скорости относительно земли и так далее. Вся информация может быть отправлена с корабля на корабль, а также с судна на берег. Это очень полезно для системы управления движением судов (СУДС)** в густонаселенных районах, таких как порты, реки и архипелаги. Передача может идти в широковещательном режиме или в индивидуальном порядке. Сообщения могут содержать фиксированное содержание в двоичном формате, свободный текст или бинарный сведения, определённые международными, региональными или национальными органами (см. таблицу ниже).
Параметры:
Frequency range: VHF
Operation modes: SOTDMA FEC
Modulation: GMSK
Symbol rate: 9600 Bd
Receiver settings: BW = 15 kHz
Signal source(s): IF
Скорость передачи 9600 бод, GMSK модуляция, более 25 или 12,5 кГц каналов с использованием пакетного протокола HDLC. Каждая станция передает и принимает по двум радиоканалам, чтобы избежать проблем с помехами. Используется Самоорганизующийся Временно-Разделёный Множественный Доступ (Self-Organizing Time Division Multiple Access (SOTDMA)). Один кадр TDMA соответствует одной минуте и содержит 2250 слотов.
Каждый кадр содержит 8-разрядные рампы и 24-битные последовательности синхронизации. В начале и конце каждого кадра отправляется флаг HDLC (01111110). После 8-битной преамбулы в пакете по умолчанию идёт 168 бит данных и 16-битная контрольная сумма CRC (один слот). Длинные передачи могут занимать от двух до пяти непрерывного слотов. В AIS'е используется Bit stuffing и NRZI кодирование.
Движение можно контролировать на AIS1 канале 87B 161,975 МГц и AIS2 канале 88B 162,025 МГц.
Двоичные AIS сообщения:
* Universal Automatic Identification System (UAIS)
** Vessel Traffic Systems (VTS)